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油气回收技术
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三苯储罐&装车系统VOC回收技术
产品介绍:

     适用范围:

  适用于液体苯储罐系统,呼吸阀排出的油气的回收处理。处理后排放的尾气满足国家最新颁布实施的《石油化学工业污染物排放标准》GB31571-2015的要求,三苯<2mg/m3。

     典型案例:

   烟台万华2000m3/h苯罐区油气回收项目。烟台万华是全世界最大的聚氨酯制造企业,也是中国唯一一家拥有MDI制造技术自主知识产权的化工企业。厂区内有4座10000m3液体苯内浮顶储罐,罐顶采用氮气保护工艺。储罐系统呼吸过程排出的油气为氮气和苯的混合气体,排气量为最大2000m3/h。

    2014年由某油气回收厂家承接的油气回收装置,排放气目标值为4mg/m3,实际运行数据>5g/m3,之后经过多次整改,该局面也未得到丝毫改观。

    2017年,万华第二次招标,我公司有幸中标。目前该装置从2017年4月份稳定运行至今,吸附剂未更换。尾气中苯的浓度低于1mg/m3。

     应用业绩:在中石化、中石油、中化、万华等企业已有几十套三苯罐区&装车系统油气回收装置成功投用。


    



工艺过程描述:

  当储罐油气系统连通之后,储罐系统排出的总油气量是各储罐大小呼吸相互抵消后排出的油气量,油气组成为苯与氮气的混合气体。油气浓度随储存温度、储罐液位、环境温度等因素不同而变化,通常油气苯浓度设计值为2v%

      来自苯储罐的油气,经风机升压后直接进吸附床进行常压吸附,可将99%以上的惰性气体除去,达标排放(尾气中苯<1mg/m3)。饱和吸附后的吸附床,采用抽真空的再生方式进行再生,再生过程得到的显著提浓的脱附气采用低温冷凝方式直接得到液体苯,每天可以回收100~200kg液体苯



      项目特点:
1) 常规汽油油气回收原料气中的有机物主要是C3~C6烃类组分,其余主要是空气;而苯油气中的有机物主要是苯。相对于C3~C6来说,吸附剂对苯的吸附力更强,苯更难以脱附,因此对吸附剂和脱附条件要求更高。
2) 常规汽油油气回收原料气有机物浓度一般在15~35v%,而苯油气中的苯浓度在0.5~2v%左右。因此本项目油气分压更低,脱附条件更苛刻。
3) 常规汽油油气回收装置的尾气排放标准为25g/m3,而苯尾气的排放标准为4mg/m3,两者相差6250倍。因而苯油气回收项目的达标难度大大增加。
4)  苯油气回收项目对装置的安全性要求更高,因为安全事故不但影响油气回收装置自身,更重要的是会波及储罐区。





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